ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΙΔΙΟΤΗΤΩΝ ΤΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΑ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ

Abstract

ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΔΙΔΑΚΤΟΡΙΚΗΣ ΔΙΑΤΡΙΒΗΣ ΗΤΑΝ Ο ΣΥΣΧΕΤΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΙΔΙΟΤΗΤΩΝ ΤΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ. ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΩΝ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΤΟΥ Ε.Μ.Π. ΕΝΑΣ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ HONDA, ΕΝΑΣ ΝΤΗΖΕΛΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ PETTER ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΙ ΑΝΑΛΥΤΕΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ. ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΔΙΕΞΗΧΘΗΚΑΝ ΣΤΗΝ ΠΡΟΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΑΤΑ ΕΛΟΤ ΚΑΙ DIN ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ ΑΤΜΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΛΕΒΗΤΩΝ ΤΟΥ Ε.Μ.Π. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ, ΕΞΕΤΑΣΘΗΚΕ Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΘΗΚΗΣ ΜΤΒΕ ΣΕ SUPER ΜΟΛΥΒΔΩΜΕΝΗ ΒΕΝΖΙΝΗ. ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΔΕΙΞΑΝ ΟΤΙ Η ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΤΟΥ ΜΤΒΕ ΜΕΙΩΣΕ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΜΟΝΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ, ΕΝΩ ΑΥΞΗΣΕ ΕΛΑΦΡΑ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΟΞΕΙΔΙΩΝ ΤΟΥ ΑΖΩΤΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΝΤΗΖΕΛ ΚΙΝΗΣΗΣ, ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΚΕ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ. ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΕΔΕΙΞΕ ΟΤΙ ΟΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΝΤΗΖΕΛ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΕΤΑΝΙΟΥ ΚΑΙ Η ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ. ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΥΟ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΚΤΙΜΗΘΟΥΝ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΟΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΜΟΝΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ. ΟΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΟΞΕΙΔΙΩΝ ΤΟΥ ΑΖΩΤΟΥ ΕΠΗΡΕΑΖΟΝΤΑΙ ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ 90% (Τ90), ΕΝΩ ΟΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΤΕΛΙΚΟ ΣΗΜΕΙΟ ΖΕΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣΕ ΘΕΙΟ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΚΑΝ ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΕ ΚΑΛΗ ΕΩΣ ΠΟΛΥ ΚΑΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ (ΔΕΙΚΤΗ ΚΕΤΑΝΙΟΥ). (ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗΣ)

THE PURPOSE OF THE DOCTORAL THESIS WAS THE CORRELATION BETWEEN LIQUID FUEL PROPERTIES AND EXHAUST EMISSIONS FROM INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND HEATING FACILITIES. IN ORDER TO COMPLETE THE EXPERIMENTS, A MEASURING FACILITY INCLUDING A HONDA GASOLINE ENGINE, A PETTER DIESEL ENGINE AND THE PROPER EXHAUST ANALYSERS WAS SET UP AT THE LABORATORY OF FUELS TECHNOLOGY AND LUBRICANTS OF NTUA. THEHEATING OIL MEASUREMENTS WERE CARRIED OUT AT THE DIN STANDARDISED FACILITY OFTHE LABORATORY OF STEAM ENGINES AND POWER OF NTUA. IN THE CASE OF MOTOR GASOLINE, THE EXPERIMENTS INCLUDED A TYPICAL GREEK PREMIUM LEADED GASOLINE, AND TWOREFORMULATED WITH 2% AND 10% RESPECTIVELY. RESULTS SHOWED A DECREASE IN CARBON MONOXIDE AND HYDROCARBONS EMISSIONS, AND A SMALL INCREASE IN NITROGEN OXIDES EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION. IN THE CASE OF AUTOMOTIVE DIESEL, A MATRIX OF FUELS WITH DIFFERENT PROPERTIES WAS EMPLOYED. STATISTICAL ANALYSIS OF EXPERIMENTAL RESULTS SHOWED THAT THE MOST IMPORTANT PROPERTIES AFFECTING EMISSIONS,ARE CETANE NUMBER AND DENSITY. THESE TWO PROPERTIES CORRELATE WELL WITH CARBON MONOXIDE AND HYDROCARBONS EMISSIONS. NITROGEN OXIDES EMISSIONS CORRELATE ADDITIONALLY WITH 90% POINT RECOVERY TEMPERATURE (T90). PARTICULATES EMISSIONS WERE WELL CORRELATED WITH CETANE NUMBER, DENSITY, FINAL BOILING POINT AND SULFURCONTENT. IN THE CASE OF HEATING GAS OIL, S/X FUELS WITH PROPERTIES COVERING AWIDE SPECTRUM WAS EMPLOYED. EXPERIMENTAL RESULTS SHOWED THAT FUELS WITH LOW CETANE INDEX HAVE VERY GOOD EFFICIENCY, COMPARING TO HIGH CETANE FUELS. (ABSTRACT TRUNCATED)