ΜΕΘΟΔΟΙ ΑΕΡΟΤΡΙΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ

Abstract

IN THIS THESIS, THE ABILITY OF MAKING USE OF AEROTRIANGULATION METHODS TO IMPROVE CADASTRAL MAPPING OF URBAN AREAS IS RESEARCHED . THE METHODS OF BLOCK ADJUSTMENT AND THE PARAMETERS WHICH DEFINED THE ACCURACY AND RELIABILITY OF THE FINALCOORDINATES OF POINTS ARE MENTIONED (COMPENSATION OF SYSTEMATIC ERRORS, DETECTION OF GROSS ERRORS). THE COMBINED ADJUSTMENT OF PHOTOGRAMMETRIC AND GEODETIC OR OTHER TYPE OF OBSERVATIONS, E.G. GPS DATA, ALLOW A FULL USE OF AEROTRIANGULATION CAPABILITIES. A SOFTWARE PACKAGE FOR COMBINED ADJUSTMENTS WAS DEVELOPED. THE RESULT OF THIS RESEARCH IS A PROPOSAL FOR "PHOTOGRAMMETRIC CADASTRAL MAPPING AT A SCALE OF 1:500", WHICH IS THE MOST COST AND TIME-EFFECTIVE PROCEDURE FOR HIGH ACCURACY CADASTRAL MAPPING. APPLICATIONS WERE CARRIED OUT BOTH WITH SIMULATED DATA AND WITH REAL DATA.

ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΑΥΤΗ ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΟΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΜΕΘΟΔΩΝ ΑΕΡΟΤΡΙΓΩΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΡΟΠΟΥ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΤΩΝ ΚΤΗΜΑΤΙΚΩΝ ΧΑΡΤΩΝ. ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΥΜΒΑΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΣΥΝΟΡΘΩΣΗΣ ΚΑΤΑ BLOCK, ΟΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΛΥΣΕΙΣ ΜΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΡΟΣΑΝΤΟΛΙΣΜΟΥ (ΚΥΡΙΩΣ ΑΠΟ GPS) KAIΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ Ο ΠΟΥ ΚΑΘΟΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΩΝ ΤΕΛΙΚΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΟΜΕΝΩΝ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ (ΕΞΑΛΕΙΨΗ ΣΥΤΗΜΑΤΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ, ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΧΟΝΔΡΟΕΙΔΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ), ΣΕ ON-LINE ΚΑΙ OFF-LINE ΕΠΙΛΥΣΕΙΣ. ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΜΙΑΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΟΥΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΓΙΑ "ΦΩΤΟΓΡΑΜΜΕΤΡΙΚΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΚΤΗΜΑΤΙΚΩΝ ΧΑΡΤΩΝ ΚΛΙΜΑΚΑΣ 1:500" ΚΑΙ Η ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΝΤΑΞΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΕ Η/Υ ΓΙΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΛΥΣΕΙΣ ΑΕΡΟΤΡΙΓΩΝΙΣΜΩΝ ΚΑΙ Η ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ.